絲網除沫器在鉑重整安裝中，重整及汽油加氫局部都運用了氫氣緊縮機，為了避免一些固體顆?；螂s志粉末進入緊縮機氣缸，在氫壓機入口處加了過濾器，運用中發現，過濾器上的過濾網運用不久（約兩周）便損壞了，后在氫氣中注入氨水以中和酸性物質來減輕腐蝕，但又呈現了新的問題：注氨罐內的氣液別離網腐蝕變脆，把這一流程上的兩種網子的損壞綜合思索，做了些實驗，初步得出了損壞緣由并且提出一些改良措施。

    過濾網材質為1Cr18Ni9Ti,損壞后取下，在網子外表上有一層黃褐色粉末產物，用粉末法停止物相剖析，得出腐蝕產物為FeCl24H2O,氣體中不可防止有Cl-,王子上有點蝕，然后點蝕開展成片，這是損壞緣由。另外，氣體在網子上發作上述反響后，金屬變成疏松的腐蝕產物附著在網的外表，在氣體沖擊下，產物零落，腐蝕不時停止，網子的直徑不時減小，由于過濾器內支撐過濾網的是柵欄，網子受拉應力，由于直徑減小使應力增大到超越鋼絲拉強度，便產生斷裂。

    依據這個損壞緣由，提出了注氨水及改良過濾器支撐構造的倡議。采用后發現，支撐改為鋼板鉆孔構造后效果較好，注氨后過濾網腐蝕產物明顯減少，但又呈現了新的問題：注氨罐的氣液別離網運用一周期就變得松脆剖析如下：1.檢修取出時發現原來韌性較好的1Cr18Ni9Ti變得松脆，有些以至成了長約30~40mm的碎段。2.在體式顯微鏡下（放大40倍），可看到不少點蝕，坑蝕連成的片，可見在絲的邊緣呈現點蝕及點蝕連成的片后，鋼絲的橫截面集聚減小，在氣液沖擊下，當產生應力超越此鋼的拉強度時，此處的鋼絲就會斷裂。